ತಾಂತ್ರಿಕ ನಿಯತಾಂಕಗಳು
| ರಾಶಿ | ಪ್ಯಾರಾಮೀಟರ್ | ಘಟಕ |
| ಗರಿಷ್ಠ ಕೊರೆಯುವ ವ್ಯಾಸ | 1500 | mm |
| ಗರಿಷ್ಠ ಕೊರೆಯುವ ಆಳ | 57.5 | m |
| ರೋಟರಿ ಡ್ರೈವ್ | ||
| ಗರಿಷ್ಠ ಔಟ್ಪುಟ್ ಟಾರ್ಕ್ | 158 | kN-m |
| ರೋಟರಿ ವೇಗ | 6~32 | rpm |
| ಜನಸಂದಣಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆ | ||
| ಗರಿಷ್ಠ ಗುಂಪಿನ ಬಲ | 150 | kN |
| ಗರಿಷ್ಠ ಎಳೆಯುವ ಶಕ್ತಿ | 160 | kN |
| ಗುಂಪಿನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಹೊಡೆತ | 4000 | mm |
| ಮುಖ್ಯ ವಿಂಚ್ | ||
| ಎತ್ತುವ ಬಲ (ಮೊದಲ ಪದರ) | 165 | kN |
| ತಂತಿ-ಹಗ್ಗದ ವ್ಯಾಸ | 28 | mm |
| ಎತ್ತುವ ವೇಗ | 75 | rm/ನಿಮಿಷ |
| ಸಹಾಯಕ ವಿಂಚ್ | ||
| ಎತ್ತುವ ಬಲ (ಮೊದಲ ಪದರ) | 50 | kN |
| ತಂತಿ-ಹಗ್ಗದ ವ್ಯಾಸ | 16 | mm |
| ಮಸ್ತ್ ಇಳಿಜಾರಿನ ಕೋನ | ||
| ಎಡ/ಬಲ | 4 | ° |
| ಮುಂದಕ್ಕೆ | 4 | ° |
| ಚಾಸಿಸ್ | ||
| ಚಾಸಿಸ್ ಮಾದರಿ | CAT323 | |
| ಎಂಜಿನ್ ತಯಾರಕ | CAT | ಕ್ಯಾಟರ್ಪಿಲ್ಲರ್ |
| ಎಂಜಿನ್ ಮಾದರಿ | C-7.1 | |
| ಎಂಜಿನ್ ಶಕ್ತಿ | 118 | kw |
| ಎಂಜಿನ್ ವೇಗ | 1650 | rpm |
| ಚಾಸಿಸ್ ಒಟ್ಟಾರೆ ಉದ್ದ | 4920 | mm |
| ಶೂ ಅಗಲವನ್ನು ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಮಾಡಿ | 800 | mm |
| ಎಳೆತ ಬಲ | 380 | kN |
| ಒಟ್ಟಾರೆ ಯಂತ್ರ | ||
| ಕೆಲಸದ ಅಗಲ | 4300 | mm |
| ಕೆಲಸದ ಎತ್ತರ | 19215 | mm |
| ಸಾರಿಗೆ ಉದ್ದ | 13923 | mm |
| ಸಾರಿಗೆ ಅಗಲ | 3000 | mm |
| ಸಾರಿಗೆ ಎತ್ತರ | 3447 | mm |
| ಒಟ್ಟು ತೂಕ (ಕೆಲ್ಲಿ ಬಾರ್‌ನೊಂದಿಗೆ) | 53.5 | t |
| ಒಟ್ಟು ತೂಕ (ಕೆಲ್ಲಿ ಬಾರ್ ಇಲ್ಲದೆ) | 47 | t |
ಅನುಕೂಲಗಳು
1. ಸಿಸ್ಟಮ್ನ ಇತ್ತೀಚಿನ ಆವೃತ್ತಿಯು ಕೆಲವು ಕೊರೆಯುವ ಸಹಾಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ಉತ್ತಮಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ, ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಮೊದಲಿಗಿಂತ ಚುರುಕಾಗಿ ಮತ್ತು ಸುಲಭಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ನವೀಕರಣವು ನಿರ್ವಹಣಾ ವೆಚ್ಚವನ್ನು 20% ರಷ್ಟು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬಹುದು: ವಿಸ್ತೃತ ನಿರ್ವಹಣೆ ಚಕ್ರ, ಕಡಿಮೆಯಾದ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ತೈಲ ಬಳಕೆ; ಪೈಲೋಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ತೈಲ ಫಿಲ್ಟರ್ನ ನಿರ್ಮೂಲನೆ; ಶೆಲ್ ಡ್ರೈನ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟಿಕ್ ಫಿಲ್ಟರ್ನೊಂದಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಿ; ಹೊಸ ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಧೂಳನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಲು ಬಲವಾದ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ; ಇಂಧನ ಮತ್ತು ತೈಲ ಶೋಧಕಗಳು "ಒಂದು ಕೋಣೆಯಲ್ಲಿ"; ಉನ್ನತ ಭಾಗದ ಬಹುಮುಖತೆಯು ಗ್ರಾಹಕರ ನಿರ್ವಹಣೆ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
2. TR158H ರೋಟರಿ ಡ್ರಿಲ್ಲಿಂಗ್ ರಿಗ್ ಹೊಸ CAT ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಚಾಸಿಸ್ ಅನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ ಮತ್ತು ಮೇಲಿನ ಫ್ರೇಮ್ ಅನ್ನು ಬಲಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು ಸಂಪೂರ್ಣ ಯಂತ್ರದ ಕೆಲಸದ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯನ್ನು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ.
ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು
3. TR158H ರೋಟರಿ ಡ್ರಿಲ್ಲಿಂಗ್ ರಿಗ್ ಸಂಪೂರ್ಣ ಯಂತ್ರವು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಘಟಕಗಳ ಸೂಕ್ಷ್ಮತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಕೆಲಸದ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲಾಗಿದೆ.
4. ಪೈಲಟ್ ಪಂಪ್ ಮತ್ತು ಫ್ಯಾನ್ ಪಂಪ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ (ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಫ್ಯಾನ್ ಪಂಪ್ ಬಳಸಿ) ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ನ ನಿವ್ವಳ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.
5. TR158H ರೋಟರಿ ಡ್ರಿಲ್ಲಿಂಗ್ ರಿಗ್‌ನ ಪವರ್ ಹೆಡ್ ಡ್ರಿಲ್ ಪೈಪ್‌ನ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ಉದ್ದವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ, ಪವರ್ ಹೆಡ್‌ನ ಸೇವಾ ಜೀವನವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ರಂಧ್ರದ ರಚನೆಯ ನಿಖರತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ.
6. TR158H ರೋಟರಿ ಡ್ರಿಲ್ಲಿಂಗ್ ರಿಗ್‌ನ ಪವರ್ ಹೆಡ್ ನಿರ್ವಹಣೆ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಫ್ಲಿಪ್-ಚಿಪ್ ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಅನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.
