ತಾಂತ್ರಿಕ ನಿಯತಾಂಕಗಳು
TR1305H | |||
ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ಸಾಧನ |
ಡ್ರಿಲ್ ರಂಧ್ರದ ವ್ಯಾಸ |
ಮಿಮೀ |
Φ600-Φ1300 |
ರೋಟರಿ ಟಾರ್ಕ್ |
KN.m |
1400/825/466 ತತ್ಕ್ಷಣ 1583 |
|
ರೋಟರಿ ವೇಗ |
ಆರ್ಪಿಎಂ |
1.6/2.7/4.8 |
|
ತೋಳಿನ ಕಡಿಮೆ ಒತ್ತಡ |
ಕೆಎನ್ |
ಗರಿಷ್ಠ 540 |
|
ತೋಳಿನ ಬಲವನ್ನು ಎಳೆಯುವುದು |
ಕೆಎನ್ |
2440 ತತ್ಕ್ಷಣ 2690 |
|
ಒತ್ತಡವನ್ನು ಎಳೆಯುವ ಸ್ಟ್ರೋಕ್ |
ಮಿಮೀ |
500 |
|
ತೂಕ |
ಟನ್ |
25 |
|
ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಕೇಂದ್ರ |
ಎಂಜಿನ್ ಮಾದರಿ |
|
ಕಮಿನ್ಸ್ QSB6.7-C260 |
ಎಂಜಿನ್ ಶಕ್ತಿ |
Kw/rpm |
201/2000 |
|
ಎಂಜಿನ್ನ ಇಂಧನ ಬಳಕೆ |
g/kwh |
222 |
|
ತೂಕ |
ಟನ್ |
8 |
|
ನಿಯಂತ್ರಣ ಮೋಡ್ |
|
ವೈರ್ಡ್ ರಿಮೋಟ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್/ ವೈರ್ಲೆಸ್ ರಿಮೋಟ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ |
TR1605H | ||
ಡ್ರಿಲ್ ರಂಧ್ರದ ವ್ಯಾಸ |
ಮಿಮೀ |
Φ800-Φ1600 |
ರೋಟರಿ ಟಾರ್ಕ್ |
KN.m |
1525/906/512 ತತ್ಕ್ಷಣ 1744 |
ರೋಟರಿ ವೇಗ |
ಆರ್ಪಿಎಂ |
1.3/2.2/3.9 |
ತೋಳಿನ ಕಡಿಮೆ ಒತ್ತಡ |
ಕೆಎನ್ |
ಗರಿಷ್ಠ .560 |
ತೋಳಿನ ಬಲವನ್ನು ಎಳೆಯುವುದು |
ಕೆಎನ್ |
2440 ತತ್ಕ್ಷಣ 2690 |
ಒತ್ತಡವನ್ನು ಎಳೆಯುವ ಸ್ಟ್ರೋಕ್ |
ಮಿಮೀ |
500 |
ತೂಕ |
ಟನ್ |
28 |
ಎಂಜಿನ್ ಮಾದರಿ |
|
ಕಮಿನ್ಸ್ QSB6.7-C260 |
ಎಂಜಿನ್ ಶಕ್ತಿ |
Kw/rpm |
201/2000 |
ಎಂಜಿನ್ನ ಇಂಧನ ಬಳಕೆ |
g/kwh |
222 |
ತೂಕ |
ಟನ್ |
8 |
ನಿಯಂತ್ರಣ ಮೋಡ್ |
|
ವೈರ್ಡ್ ರಿಮೋಟ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್/ ವೈರ್ಲೆಸ್ ರಿಮೋಟ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ |
TR1805H | ||
ಡ್ರಿಲ್ ರಂಧ್ರದ ವ್ಯಾಸ |
ಮಿಮೀ |
Φ1000-Φ1800 |
ರೋಟರಿ ಟಾರ್ಕ್ |
KN.m |
2651/1567/885 ತತ್ಕ್ಷಣ 3005 |
ರೋಟರಿ ವೇಗ |
ಆರ್ಪಿಎಂ |
1.1/1.8/3.3 |
ತೋಳಿನ ಕಡಿಮೆ ಒತ್ತಡ |
ಕೆಎನ್ |
ಗರಿಷ್ಠ 600 |
ತೋಳಿನ ಬಲವನ್ನು ಎಳೆಯುವುದು |
ಕೆಎನ್ |
3760 ತತ್ಕ್ಷಣ 4300 |
ಒತ್ತಡವನ್ನು ಎಳೆಯುವ ಸ್ಟ್ರೋಕ್ |
ಮಿಮೀ |
500 |
ತೂಕ |
ಟನ್ |
38 |
ಎಂಜಿನ್ ಮಾದರಿ |
|
ಕಮಿನ್ಸ್ QSM11-335 |
ಎಂಜಿನ್ ಶಕ್ತಿ |
Kw/rpm |
272/1800 |
ಎಂಜಿನ್ನ ಇಂಧನ ಬಳಕೆ |
g/kwh |
216 |
ತೂಕ |
ಟನ್ |
8 |
ನಿಯಂತ್ರಣ ಮೋಡ್ |
|
ವೈರ್ಡ್ ರಿಮೋಟ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್/ ವೈರ್ಲೆಸ್ ರಿಮೋಟ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ |
TR2005H | ||
ಡ್ರಿಲ್ ರಂಧ್ರದ ವ್ಯಾಸ |
ಮಿಮೀ |
Φ1000-Φ 2000 |
ರೋಟರಿ ಟಾರ್ಕ್ |
KN.m |
2965/1752/990 ತತ್ಕ್ಷಣ 3391 |
ರೋಟರಿ ವೇಗ |
ಆರ್ಪಿಎಂ |
1.0/1.7/2.9 |
ತೋಳಿನ ಕಡಿಮೆ ಒತ್ತಡ |
ಕೆಎನ್ |
ಗರಿಷ್ಠ 600 |
ತೋಳಿನ ಬಲವನ್ನು ಎಳೆಯುವುದು |
ಕೆಎನ್ |
3760 ತತ್ಕ್ಷಣ 4300 |
ಒತ್ತಡವನ್ನು ಎಳೆಯುವ ಸ್ಟ್ರೋಕ್ |
ಮಿಮೀ |
600 |
ತೂಕ |
ಟನ್ |
46 |
ಎಂಜಿನ್ ಮಾದರಿ |
|
ಕಮಿನ್ಸ್ QSM11-335 |
ಎಂಜಿನ್ ಶಕ್ತಿ |
Kw/rpm |
272/1800 |
ಎಂಜಿನ್ನ ಇಂಧನ ಬಳಕೆ |
g/kwh |
216 |
ತೂಕ |
ಟನ್ |
8 |
ನಿಯಂತ್ರಣ ಮೋಡ್ |
|
ವೈರ್ಡ್ ರಿಮೋಟ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್/ ವೈರ್ಲೆಸ್ ರಿಮೋಟ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ |
TR2105H | ||
ಡ್ರಿಲ್ ರಂಧ್ರದ ವ್ಯಾಸ |
ಮಿಮೀ |
Φ1000-Φ2100 |
ರೋಟರಿ ಟಾರ್ಕ್ |
KN.m |
3085/1823/1030 ತತ್ಕ್ಷಣ 3505 |
ರೋಟರಿ ವೇಗ |
ಆರ್ಪಿಎಂ |
0.9/1.5/2.7 |
ತೋಳಿನ ಕಡಿಮೆ ಒತ್ತಡ |
ಕೆಎನ್ |
ಗರಿಷ್ಠ 600 |
ತೋಳಿನ ಬಲವನ್ನು ಎಳೆಯುವುದು |
ಕೆಎನ್ |
3760 ತತ್ಕ್ಷಣ 4300 |
ಒತ್ತಡವನ್ನು ಎಳೆಯುವ ಸ್ಟ್ರೋಕ್ |
ಮಿಮೀ |
500 |
ತೂಕ |
ಟನ್ |
48 |
ಎಂಜಿನ್ ಮಾದರಿ |
|
ಕಮಿನ್ಸ್ QSM11-335 |
ಎಂಜಿನ್ ಶಕ್ತಿ |
Kw/rpm |
272/1800 |
ಎಂಜಿನ್ನ ಇಂಧನ ಬಳಕೆ |
g/kwh |
216 |
ತೂಕ |
ಟನ್ |
8 |
ನಿಯಂತ್ರಣ ಮೋಡ್ |
|
ವೈರ್ಡ್ ರಿಮೋಟ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್/ ವೈರ್ಲೆಸ್ ರಿಮೋಟ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ |
TR2605H | ||
ಡ್ರಿಲ್ ರಂಧ್ರದ ವ್ಯಾಸ |
ಮಿಮೀ |
Φ1200-Φ2600 |
ರೋಟರಿ ಟಾರ್ಕ್ |
KN.m |
5292/3127/1766 ತತ್ಕ್ಷಣ 6174 |
ರೋಟರಿ ವೇಗ |
ಆರ್ಪಿಎಂ |
0.6/1.0/1.8 |
ತೋಳಿನ ಕಡಿಮೆ ಒತ್ತಡ |
ಕೆಎನ್ |
ಗರಿಷ್ಠ 830 |
ತೋಳಿನ ಬಲವನ್ನು ಎಳೆಯುವುದು |
ಕೆಎನ್ |
4210 ತತ್ಕ್ಷಣ 4810 |
ಒತ್ತಡವನ್ನು ಎಳೆಯುವ ಸ್ಟ್ರೋಕ್ |
ಮಿಮೀ |
750 |
ತೂಕ |
ಟನ್ |
56 |
ಎಂಜಿನ್ ಮಾದರಿ |
|
ಕಮಿನ್ಸ್ QSB6.7-C260 |
ಎಂಜಿನ್ ಶಕ್ತಿ |
Kw/rpm |
194/2200 |
ಎಂಜಿನ್ನ ಇಂಧನ ಬಳಕೆ |
g/kwh |
222 |
ತೂಕ |
ಟನ್ |
8 |
ನಿಯಂತ್ರಣ ಮೋಡ್ |
|
ವೈರ್ಡ್ ರಿಮೋಟ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್/ ವೈರ್ಲೆಸ್ ರಿಮೋಟ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ |
TR3205H | ||
ಡ್ರಿಲ್ ರಂಧ್ರದ ವ್ಯಾಸ |
ಮಿಮೀ |
Φ 2000-Φ3200 |
ರೋಟರಿ ಟಾರ್ಕ್ |
KN.m |
9080/5368/3034 ತತ್ಕ್ಷಣ 10593 |
ರೋಟರಿ ವೇಗ |
ಆರ್ಪಿಎಂ |
0.6/1.0/1.8 |
ತೋಳಿನ ಕಡಿಮೆ ಒತ್ತಡ |
ಕೆಎನ್ |
ಗರಿಷ್ಠ .1100 |
ತೋಳಿನ ಬಲವನ್ನು ಎಳೆಯುವುದು |
ಕೆಎನ್ |
7237 ತತ್ಕ್ಷಣ 8370 |
ಒತ್ತಡವನ್ನು ಎಳೆಯುವ ಸ್ಟ್ರೋಕ್ |
ಮಿಮೀ |
750 |
ತೂಕ |
ಟನ್ |
96 |
ಎಂಜಿನ್ ಮಾದರಿ |
|
ಕಮಿನ್ಸ್ QSM11-335 |
ಎಂಜಿನ್ ಶಕ್ತಿ |
Kw/rpm |
2X272/1800 |
ಎಂಜಿನ್ನ ಇಂಧನ ಬಳಕೆ |
g/kwh |
216X2 |
ತೂಕ |
ಟನ್ |
13 |
ನಿಯಂತ್ರಣ ಮೋಡ್ |
|
ವೈರ್ಡ್ ರಿಮೋಟ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್/ ವೈರ್ಲೆಸ್ ರಿಮೋಟ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ |
ನಿರ್ಮಾಣ ವಿಧಾನದ ಪರಿಚಯ
ಕೇಸಿಂಗ್ ಆವರ್ತಕವು ಹೊಸ ರೀತಿಯ ಡ್ರಿಲ್ ಆಗಿದ್ದು, ಸಂಪೂರ್ಣ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ಪ್ರಸರಣದ ಏಕೀಕರಣ, ಮತ್ತು ಯಂತ್ರ, ವಿದ್ಯುತ್ ಮತ್ತು ದ್ರವದ ಸಂಯೋಜನೆಯ ನಿಯಂತ್ರಣ. ಇದು ಹೊಸ, ಪರಿಸರ ಸ್ನೇಹಿ ಮತ್ತು ಅತ್ಯಂತ ದಕ್ಷ ಕೊರೆಯುವ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವಾಗಿದೆ. ಇತ್ತೀಚಿನ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ, ನಗರ ಸುರಂಗಮಾರ್ಗದ ನಿರ್ಮಾಣಗಳು, ಆಳವಾದ ಅಡಿಪಾಯ ಪಿಟ್ ಆವರಣದ ಅಭಿವ್ಯಕ್ತಿ ರಾಶಿ, ತ್ಯಾಜ್ಯ ರಾಶಿಗಳ ತೆರವು (ಭೂಗತ ಅಡೆತಡೆಗಳು), ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು, ರಸ್ತೆ ಮತ್ತು ಸೇತುವೆ ಮತ್ತು ನಗರ ನಿರ್ಮಾಣ ರಾಶಿಗಳಂತಹ ಯೋಜನೆಗಳಲ್ಲಿ ಇದನ್ನು ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಹಾಗೆಯೇ ಜಲಾಶಯದ ಅಣೆಕಟ್ಟಿನ ಬಲವರ್ಧನೆ.
ಈ ಹೊಚ್ಚ ಹೊಸ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ ವಿಧಾನದ ಯಶಸ್ವಿ ಸಂಶೋಧನೆಯು ಕಟ್ಟಡದ ಕೆಲಸಗಾರರಿಗೆ ಕೇಸಿಂಗ್ ಪೈಪ್, ಸ್ಥಳಾಂತರದ ರಾಶಿ ಮತ್ತು ಭೂಗತ ನಿರಂತರ ಗೋಡೆಯ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ನಡೆಸುವ ಸಾಧ್ಯತೆಗಳನ್ನು ಅರಿತುಕೊಂಡಿದೆ, ಜೊತೆಗೆ ಪೈಪ್-ಜ್ಯಾಕಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಶೀಲ್ಡ್ ಸುರಂಗದ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುವ ಸಾಧ್ಯತೆಗಳನ್ನು ಅರಿತುಕೊಂಡಿದೆ. ಜಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಬಂಡೆ ರಚನೆ, ಗುಹೆ ರಚನೆ, ದಪ್ಪ ಕ್ವಿಕ್ಸ್ಯಾಂಡ್ ಸ್ಟ್ರಾಟಮ್, ಬಲವಾದ ಕುತ್ತಿಗೆ ಕೆಳಗೆ ರಚನೆ, ವಿವಿಧ ರಾಶಿಯ ಅಡಿಪಾಯ ಮತ್ತು ಉಕ್ಕಿನ ಬಲವರ್ಧಿತ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ರಚನೆಯಂತಹ ಅಡೆತಡೆಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕದಿದ್ದಾಗ, ಅಡೆತಡೆಗಳಿಲ್ಲದ ವಿವಿಧ ರಾಶಿಯ ಅಡಿಪಾಯಗಳು.
ಸಿಂಗಾಪುರ, ಜಪಾನ್, ಹಾಂಕಾಂಗ್ ಜಿಲ್ಲೆ, ಶಾಂಘೈ, ಹಾಂಗ್ouೌ, ಬೀಜಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಟಿಯಾಂಜಿನ್ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ 5000 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಯೋಜನೆಗಳ ನಿರ್ಮಾಣ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಕೇಸಿಂಗ್ ಆವರ್ತಕದ ನಿರ್ಮಾಣ ವಿಧಾನವು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದೆ. ಭವಿಷ್ಯದ ನಗರ ನಿರ್ಮಾಣ ಮತ್ತು ಇತರ ರಾಶಿಯ ಅಡಿಪಾಯ ನಿರ್ಮಾಣ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಇದು ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ದೊಡ್ಡ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸುತ್ತದೆ.
(1) ಅಡಿಪಾಯ ರಾಶಿ, ನಿರಂತರ ಗೋಡೆ
ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು, ರಸ್ತೆ ಮತ್ತು ಸೇತುವೆ ಮತ್ತು ಮನೆ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕಾಗಿ ಅಡಿಪಾಯ ರಾಶಿಗಳು.
ಉತ್ಖನನಕ್ಕೆ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಆರ್ಟಿಕೇಶನ್ ರಾಶಿಯ ನಿರ್ಮಾಣಗಳು, ಸಬ್ವೇ ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ಗಳು, ಭೂಗತ ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪಗಳು, ನಿರಂತರ ಗೋಡೆಗಳು
ಜಲಾಶಯದ ಬಲವರ್ಧನೆಯ ನೀರು ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಗೋಡೆ.
(2) ಜಲ್ಲಿಗಳು, ಬಂಡೆಗಳು ಮತ್ತು ಕಾರ್ಸ್ಟ್ ಗುಹೆಗಳನ್ನು ಕೊರೆಯುವುದು
ಜಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಬಂಡೆಗಲ್ಲುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಪರ್ವತ ಭೂಮಿಯಲ್ಲಿ ಅಡಿಪಾಯದ ರಾಶಿಯ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ನಡೆಸಲು ಅನುಮತಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ನಡೆಸಲು ಮತ್ತು ಅಡಿಪಾಯದ ರಾಶಿಯನ್ನು ದಪ್ಪವಾದ ಹೂಳುನೆಲೆಯ ರಚನೆಗೆ ಮತ್ತು ಸ್ಟ್ರಾಟಮ್ ಅಥವಾ ಭರ್ತಿ ಪದರವನ್ನು ಕುತ್ತಿಗೆಗೆ ಹಾಕಲು ಅನುಮತಿಸಲಾಗಿದೆ.
ರಾಕ್ ಸ್ಟ್ರಾಟಮ್ಗೆ ರಾಕ್-ಸಾಕೆಟ್ ಡ್ರಿಲ್ಲಿಂಗ್ ಅನ್ನು ನಡೆಸುವುದು, ಅಡಿಪಾಯದ ರಾಶಿಯನ್ನು ಹಾಕುವುದು.
(3) ಭೂಗತ ಅಡೆತಡೆಗಳನ್ನು ತೆರವುಗೊಳಿಸಿ
ನಗರ ನಿರ್ಮಾಣ ಮತ್ತು ಸೇತುವೆ ಪುನರ್ನಿರ್ಮಾಣದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಉಕ್ಕಿನ ಬಲವರ್ಧಿತ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಪೈಲ್, ಸ್ಟೀಲ್ ಪೈಪ್ ಪೈಲ್, ಎಚ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಪೈಲ್, ಪಿಸಿ ಪೈಲ್ ಮತ್ತು ಮರದ ರಾಶಿಯಂತಹ ಅಡೆತಡೆಗಳನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ತೆರವುಗೊಳಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಫೌಂಡೇಶನ್ ರಾಶಿಯನ್ನು ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿಯೇ ಹಾಕಬಹುದು.
(4) ರಾಕ್ ಸ್ಟ್ರಾಟಮ್ ಅನ್ನು ಕತ್ತರಿಸಿ
ಎರಕಹೊಯ್ದ ರಾಶಿಗಳಿಗೆ ರಾಕ್-ಸಾಕೆಟ್ಡ್ ಕೊರೆಯುವಿಕೆಯನ್ನು ನಡೆಸುವುದು.
ರಾಕ್ ಹಾಸಿಗೆಯ ಮೇಲೆ ರಂಧ್ರಗಳನ್ನು ಕೊರೆಯಿರಿ (ಶಾಫ್ಟ್ಗಳು ಮತ್ತು ವಾತಾಯನ ರಂಧ್ರಗಳು)
(5) ಆಳವಾದ ಉತ್ಖನನ
ಆಳವಾದ ಅಡಿಪಾಯ ಸುಧಾರಣೆಗಾಗಿ ಇನ್-ಪ್ಲೇಸ್ ಕಾಸ್ಟಿಂಗ್ ಅಥವಾ ಸ್ಟೀಲ್ ಪೈಪ್ ರಾಶಿಯನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿ.
ಜಲಾಶಯ ಮತ್ತು ಸುರಂಗದ ನಿರ್ಮಾಣಗಳಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಾಣ ಬಳಕೆಗಾಗಿ ಆಳವಾದ ಬಾವಿಗಳನ್ನು ಅಗೆಯಿರಿ.
ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕಾಗಿ ಕೇಸಿಂಗ್ ಆವರ್ತಕವನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಅನುಕೂಲಗಳು
1) ಶಬ್ದವಿಲ್ಲ, ಕಂಪನವಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಸುರಕ್ಷತೆ;
2) ಮಣ್ಣು ಇಲ್ಲದೆ, ಸ್ವಚ್ಛವಾದ ಕೆಲಸದ ಮೇಲ್ಮೈ, ಉತ್ತಮ ಪರಿಸರ ಸ್ನೇಹಪರತೆ, ಮಣ್ಣನ್ನು ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಪ್ರವೇಶಿಸುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯನ್ನು ತಪ್ಪಿಸುವುದು, ಹೆಚ್ಚಿನ ರಾಶಿಯ ಗುಣಮಟ್ಟ, ಸ್ಟೀಲ್ ಬಾರ್ಗೆ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ನ ಬಾಂಡ್ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ;
3) ನಿರ್ಮಾಣ ಕೊರೆಯುವ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಸ್ಟ್ರಾಟಮ್ ಮತ್ತು ಬಂಡೆಯ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಗುರುತಿಸಬಹುದು;
4) ಕೊರೆಯುವ ವೇಗವು ವೇಗವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯ ಮಣ್ಣಿನ ಪದರಕ್ಕೆ ಸುಮಾರು 14m/h ತಲುಪುತ್ತದೆ;
5) ಕೊರೆಯುವ ಆಳವು ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಮಣ್ಣಿನ ಪದರದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಸುಮಾರು 80 ಮೀ ತಲುಪುತ್ತದೆ;
6) ರಂಧ್ರವನ್ನು ರೂಪಿಸುವ ಲಂಬತೆಯನ್ನು ಕರಗತ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಸುಲಭ, ಇದು 1/500 ಗೆ ನಿಖರವಾಗಿರಬಹುದು;
7) ಯಾವುದೇ ರಂಧ್ರ ಕುಸಿತ ಉಂಟಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ರಂಧ್ರ ರೂಪಿಸುವ ಗುಣಮಟ್ಟ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ.
8) ರಂಧ್ರವನ್ನು ರೂಪಿಸುವ ವ್ಯಾಸವು ಪ್ರಮಾಣಿತವಾಗಿದೆ, ಸ್ವಲ್ಪ ತುಂಬುವ ಅಂಶವಿದೆ. ಇತರ ರಂಧ್ರ ರೂಪಿಸುವ ವಿಧಾನಗಳೊಂದಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ, ಇದು ಸಾಕಷ್ಟು ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಉಳಿಸಬಹುದು;
9) ರಂಧ್ರ ತೆರವು ಸಂಪೂರ್ಣ ಮತ್ತು ವೇಗವಾಗಿದೆ. ರಂಧ್ರದ ಕೆಳಭಾಗದಲ್ಲಿ ಕೊರೆಯುವ ಮಣ್ಣು ಸುಮಾರು 3.0 ಸೆಂ.ಮೀ.