ತಾಂತ್ರಿಕ ನಿಯತಾಂಕಗಳು
| ತಾಂತ್ರಿಕ ನಿಯತಾಂಕಗಳು | ||
|
| ಯುರೋ ಮಾನದಂಡಗಳು | US ಮಾನದಂಡಗಳು |
| ಗರಿಷ್ಠ ಕೊರೆಯುವ ಆಳ | 85ಮೀ | 279 ಅಡಿ |
| ಗರಿಷ್ಠ ರಂಧ್ರದ ವ್ಯಾಸ | 2500ಮಿ.ಮೀ | 98 ಇಂಚು |
| ಎಂಜಿನ್ ಮಾದರಿ | CAT C-9 | CAT C-9 |
| ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾದ ಶಕ್ತಿ | 261KW | 350HP |
| ಗರಿಷ್ಠ ಟಾರ್ಕ್ | 280ಕೆ.ಎನ್.ಎಂ | 206444ಪೌಂಡು-ಅಡಿ |
| ತಿರುಗುವ ವೇಗ | 6～23rpm | 6～23rpm |
| ಸಿಲಿಂಡರ್ನ ಗರಿಷ್ಠ ಗುಂಪಿನ ಬಲ | 180kN | 40464lbf |
| ಸಿಲಿಂಡರ್ನ ಗರಿಷ್ಠ ಹೊರತೆಗೆಯುವ ಶಕ್ತಿ | 200kN | 44960lbf |
| ಗುಂಪಿನ ಸಿಲಿಂಡರ್ನ ಗರಿಷ್ಠ ಹೊಡೆತ | 5300ಮಿ.ಮೀ | 209 ಇಂಚು |
| ಮುಖ್ಯ ವಿಂಚ್‌ನ ಗರಿಷ್ಠ ಎಳೆಯುವ ಶಕ್ತಿ | 240kN | 53952lbf |
| ಮುಖ್ಯ ವಿಂಚ್‌ನ ಗರಿಷ್ಠ ಎಳೆಯುವ ವೇಗ | 63ಮೀ/ನಿಮಿಷ | 207 ಅಡಿ/ನಿಮಿಷ |
| ಮುಖ್ಯ ವಿಂಚ್‌ನ ವೈರ್ ಲೈನ್ | Φ30ಮಿಮೀ | Φ1.2in |
| ಸಹಾಯಕ ವಿಂಚ್‌ನ ಗರಿಷ್ಠ ಎಳೆಯುವ ಶಕ್ತಿ | 110 ಕೆಎನ್ | 24728lbf |
| ಅಂಡರ್ ಕ್ಯಾರೇಜ್ | CAT 336D | CAT 336D |
| ಶೂ ಅಗಲವನ್ನು ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಮಾಡಿ | 800ಮಿ.ಮೀ | 32 ಇಂಚು |
| ಕ್ರಾಲರ್ನ ಅಗಲ | 3000-4300ಮಿಮೀ | 118-170 ಇಂಚು |
| ಸಂಪೂರ್ಣ ಯಂತ್ರದ ತೂಕ (ಕೆಲ್ಲಿ ಬಾರ್‌ನೊಂದಿಗೆ) | 78T | 78T |
TR360 ಬಳಸಿದ ಯಂತ್ರಕ್ಕಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಾಹಿತಿ
1. ಈಗ ಈ ಯಂತ್ರದ ಹೃದಯವನ್ನು ನೋಡೋಣ, ಅಂದರೆ, ಬಲವಾದ ಎಂಜಿನ್. ನಮ್ಮ ಡ್ರಿಲ್ಲಿಂಗ್ ರಿಗ್ 261 kW ಶಕ್ತಿಯೊಂದಿಗೆ ಮೂಲ ಕಾರ್ಟರ್ C-9 ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ. ನಾವು ಎಂಜಿನ್‌ನ ಹೊರಭಾಗವನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಿದ್ದೇವೆ, ಇಂಜಿನ್ ಆಯಿಲ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತೇವೆ ಮತ್ತು ಬದಲಾಯಿಸಿದ್ದೇವೆ ಮತ್ತು ಆಯಿಲ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಅನ್ನು ಅನ್‌ಬ್ಲಾಕ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಯಂತ್ರವು ಸರಾಗವಾಗಿ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಕೆಲವು ಸೀಲ್‌ಗಳನ್ನು ಧರಿಸಿದ್ದೇವೆ.
2. ನಂತರ ರೋಟರಿ ಹೆಡ್, ರಿಡ್ಯೂಸರ್ ಮತ್ತು ಡ್ರಿಲ್ಲಿಂಗ್ ರಿಗ್ನ ಮೋಟಾರ್ ಅನ್ನು ನೋಡೋಣ.ಮೊದಲು ರೋಟರಿ ಹೆಡ್ ಅನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸೋಣ. ದೊಡ್ಡ ಟಾರ್ಕ್ ರೋಟರಿ ಹೆಡ್ ಸುಸಜ್ಜಿತ REXROTH ಮೋಟಾರ್ ಮತ್ತು ರಿಡ್ಯೂಸರ್ ಸುಮಾರು 360Kn ಶಕ್ತಿಯುತ ಔಟ್‌ಪುಟ್ ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಭೌಗೋಳಿಕ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು, ನಿರ್ಮಾಣಗಳ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳು ಮತ್ತು ಮುಂತಾದವುಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಗ್ರೇಡಿಂಗ್ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಅರಿತುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.ಡ್ರಿಲ್ಲಿಂಗ್ ರಿಗ್ನ ರಿಡ್ಯೂಸರ್ ಮತ್ತು ಮೋಟಾರ್ ಸಹ ಮೊದಲ ಸಾಲಿನ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್‌ಗಳಾಗಿದ್ದು, ಕೊರೆಯುವ ರಿಗ್ನ ಸಮರ್ಥ ಮತ್ತು ಸ್ಥಿರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಖಾತ್ರಿಪಡಿಸುತ್ತದೆ.
3. ತೋರಿಸಬೇಕಾದ ಮುಂದಿನ ಭಾಗವು ಡ್ರಿಲ್ನ ಮಾಸ್ಟ್ ಆಗಿದೆ. ನಮ್ಮ ಮಾಸ್ಟ್ ಸ್ಥಿರವಾದ ರಚನೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಲಫಿಂಗ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಮತ್ತು ಬೆಂಬಲ ಸಿಲಿಂಡರ್. ಇದು ಬಲವಾದ ಮತ್ತು ಸ್ಥಿರವಾಗಿದೆ. ತೈಲ ಸೋರಿಕೆಯಾಗದಂತೆ ನಾವು ಪ್ರತಿ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಅನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುತ್ತೇವೆ.
4. ತೋರಿಸಲು ಮುಂದಿನ ಭಾಗವು ನಮ್ಮ ಕ್ಯಾಬ್ ಆಗಿದೆ. ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್‌ಗಳು ಪಾಲ್-ಫಿನ್ ಸ್ವಯಂ ನಿಯಂತ್ರಣದಿಂದ ಬಂದಿರುವುದನ್ನು ನಾವು ನೋಡಬಹುದು, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಸಿಸ್ಟಮ್‌ನ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ವಿನ್ಯಾಸವು ನಿಯಂತ್ರಣ ನಿಖರತೆ ಮತ್ತು ಫೀಡ್ ಬ್ಯಾಕ್ ವೇಗವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ. ನಮ್ಮ ಯಂತ್ರವು ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮತ್ತು ಸ್ವಯಂ ನಿಯಂತ್ರಣದ ಸುಧಾರಿತ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಸ್ವಿಚ್ ಅನ್ನು ಸಹ ಹೊಂದಿದೆ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಲೆವೆಲಿಂಗ್ ಸಾಧನವು ಮಾಸ್ಟ್ ಅನ್ನು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸರಿಹೊಂದಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಲಂಬ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಖಾತರಿಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ಇದಲ್ಲದೆ, ಕ್ಯಾಬ್ನಲ್ಲಿ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣವಿದೆ, ಇದು ಕೆಟ್ಟ ವಾತಾವರಣದಲ್ಲಿ ಸಾಮಾನ್ಯ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ.
5. ಬೇಸ್
ನಂತರ ಬೇಸ್ ನೋಡಿ. Efl ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜ್ಡ್ ಎಂಜಿನ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದಾದ ಮೂಲ CAT 336D ಚಾಸಿಸ್ ಇಡೀ ಯಂತ್ರದ ಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ವಿವಿಧ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ನಿರ್ಮಾಣ ಪರಿಸರದಲ್ಲಿನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ನಾವು ಪ್ರತಿ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಶೂಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುತ್ತೇವೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತೇವೆ.
6. ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ
ಇಡೀ ಯಂತ್ರದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯು ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಪೈಲಟ್ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಲೋಡ್ ಮತ್ತು ಅರ್ಥವನ್ನು ಹಗುರವಾಗಿ ಮತ್ತು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾದ ಯಂತ್ರದ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ, ಕಡಿಮೆ ಇಂಧನ ಬಳಕೆ, ಹೆಚ್ಚು ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ನಿರ್ಮಾಣ, ಪ್ರಮುಖ ಘಟಕಗಳು ಕ್ಯಾಟರ್ಪಿಲ್ಲರ್, ರೆಕ್ಸ್ರೋತ್ನಂತಹ ವಿಶ್ವ ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಅನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡಿವೆ.
TR360 ಬಳಸಿದ ಯಂತ್ರದ ಫೋಟೋಗಳು
