ವೀಡಿಯೊ
ತಾಂತ್ರಿಕ ನಿಯತಾಂಕಗಳು
| ಐಟಂ | ಘಟಕ | SNR300 |
| ಗರಿಷ್ಠ ಕೊರೆಯುವ ಆಳ | m | 350 |
| ಕೊರೆಯುವ ವ್ಯಾಸ | mm | 105-305 |
| ವಾಯು ಒತ್ತಡ | ಎಂಪಿಎ | 1.2-3.5 |
| ವಾಯು ಬಳಕೆ | m3/ನಿಮಿಷ | 16-55 |
| ರಾಡ್ ಉದ್ದ | m | 6 |
| ರಾಡ್ ವ್ಯಾಸ | mm | 89 |
| ಮುಖ್ಯ ಶಾಫ್ಟ್ ಒತ್ತಡ | T | 4 |
| ಎತ್ತುವ ಶಕ್ತಿ | T | 20 |
| ವೇಗವಾಗಿ ಎತ್ತುವ ವೇಗ | ಮೀ/ನಿಮಿ | 24 |
| ಫಾಸ್ಟ್ ಫಾರ್ವರ್ಡ್ ವೇಗ | ಮೀ/ನಿಮಿ | 47 |
| ಗರಿಷ್ಠ ರೋಟರಿ ಟಾರ್ಕ್ | ಎನ್ಎಂ | 8000/4000 |
| ಗರಿಷ್ಠ ರೋಟರಿ ವೇಗ | r/min | 60/120 |
| ದೊಡ್ಡ ದ್ವಿತೀಯ ವಿಂಚ್ ಎತ್ತುವ ಶಕ್ತಿ | T | - |
| ಸಣ್ಣ ದ್ವಿತೀಯ ವಿಂಚ್ ಎತ್ತುವ ಶಕ್ತಿ | T | 1.5 |
| ಜ್ಯಾಕ್ಸ್ ಸ್ಟ್ರೋಕ್ | m | 1.6/1.4 |
| ಕೊರೆಯುವ ದಕ್ಷತೆ | m/h | 10-35 |
| ಚಲಿಸುವ ವೇಗ | ಕಿಮೀ/ಗಂ | 2 |
| ಹತ್ತುವಿಕೆ ಕೋನ | ° | 21 |
| ರಿಗ್ನ ತೂಕ | T | 8.6 |
| ಆಯಾಮ | m | 6.4*1.85*2.55/6.2*1.85*2.2 |
| ಕೆಲಸದ ಸ್ಥಿತಿ | ಏಕೀಕರಿಸದ ರಚನೆ ಮತ್ತು ತಳಪಾಯ | |
| ಕೊರೆಯುವ ವಿಧಾನ | ಟಾಪ್ ಡ್ರೈವ್ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ರೋಟರಿ ಮತ್ತು ತಳ್ಳುವುದು, ಸುತ್ತಿಗೆ ಅಥವಾ ಮಣ್ಣಿನ ಕೊರೆಯುವಿಕೆ | |
| ಸೂಕ್ತವಾದ ಸುತ್ತಿಗೆ | ಮಧ್ಯಮ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಗಾಳಿಯ ಒತ್ತಡದ ಸರಣಿ | |
| ಐಚ್ಛಿಕ ಬಿಡಿಭಾಗಗಳು | ಮಣ್ಣಿನ ಪಂಪ್, ಕೇಂದ್ರಾಪಗಾಮಿ ಪಂಪ್, ಜನರೇಟರ್, ಫೋಮ್ ಪಂಪ್ | |
ಉತ್ಪನ್ನ ಪರಿಚಯ
SNR300 ಡ್ರಿಲ್ಲಿಂಗ್ ರಿಗ್ ಒಂದು ರೀತಿಯ ಮಧ್ಯಮ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ದಕ್ಷ ಪೂರ್ಣ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಮಲ್ಟಿಫಂಕ್ಷನಲ್ ವಾಟರ್ ವೆಲ್ ಡ್ರಿಲ್ ರಿಗ್ ಆಗಿದೆ ಮತ್ತು ಇದನ್ನು 300 ಮೀ ವರೆಗೆ ಕೊರೆಯಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇದನ್ನು ನೀರಿನ ಬಾವಿ, ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣಾ ಬಾವಿಗಳು, ನೆಲದ ಮೂಲದ ಶಾಖ ಪಂಪ್ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣದ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್, ಬ್ಲಾಸ್ಟಿಂಗ್ ರಂಧ್ರ, ಬೋಲ್ಟಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಆಂಕರ್ ಕೇಬಲ್, ಮೈಕ್ರೊ ಪೈಲ್ ಇತ್ಯಾದಿ. ಸಾಂದ್ರತೆ ಮತ್ತು ಘನತೆಯು ರಿಗ್ನ ಮುಖ್ಯ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳಾಗಿವೆ, ಇದು ಹಲವಾರು ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ ಕೊರೆಯುವ ವಿಧಾನ: ಮಣ್ಣಿನಿಂದ ಮತ್ತು ಗಾಳಿಯ ಮೂಲಕ ಹಿಮ್ಮುಖ ಪರಿಚಲನೆ, ರಂಧ್ರದ ಕೆಳಗೆ ಸುತ್ತಿಗೆ ಕೊರೆಯುವಿಕೆ, ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಪರಿಚಲನೆ. ಇದು ವಿವಿಧ ಭೌಗೋಳಿಕ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಲಂಬ ರಂಧ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಕೊರೆಯುವ ಬೇಡಿಕೆಯನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತದೆ.
ರಿಗ್ ಅನ್ನು ಕ್ರಾಲರ್, ಟ್ರೇಲರ್ ಅಥವಾ ಟ್ರಕ್ ಮೌಂಟೆಡ್ ಆಗಿರಬಹುದು ಮತ್ತು ವಿವಿಧ ಗ್ರಾಹಕರ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಅದನ್ನು ವೈಯಕ್ತೀಕರಿಸಬಹುದು. ಕೊರೆಯುವ ಯಂತ್ರವು ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್‌ನಿಂದ ನಡೆಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ರೋಟರಿ ಹೆಡ್ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಬ್ರಾಂಡ್ ಕಡಿಮೆ-ವೇಗದ ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡ-ಟಾರ್ಕ್ ಮೋಟಾರ್ ಮತ್ತು ಗೇರ್ ರಿಡ್ಯೂಸರ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಸಜ್ಜುಗೊಂಡಿದೆ, ಫೀಡಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅನ್ನು ಸುಧಾರಿತ ಮೋಟಾರ್-ಚೈನ್ ಯಾಂತ್ರಿಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯೊಂದಿಗೆ ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಡಬಲ್ ಸ್ಪೀಡ್‌ನಿಂದ ಸರಿಹೊಂದಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ತಿರುಗುವ ಮತ್ತು ಆಹಾರ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಪೈಲಟ್ ನಿಯಂತ್ರಣದಿಂದ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಹಂತ-ಕಡಿಮೆ ವೇಗ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಸಾಧಿಸಬಹುದು. ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಔಟ್ ಮತ್ತು ಡ್ರಿಲ್ ರಾಡ್ನಲ್ಲಿ, ಇಡೀ ಯಂತ್ರವನ್ನು ನೆಲಸಮಗೊಳಿಸುವುದು, ವಿಂಚ್ ಮತ್ತು ಇತರ ಸಹಾಯಕ ಕ್ರಿಯೆಗಳನ್ನು ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಿಂದ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ರಿಗ್ನ ರಚನೆಯನ್ನು ಸಮಂಜಸವಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆಗೆ ಸುಲಭವಾಗಿದೆ.
ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು ಮತ್ತು ಅನುಕೂಲಗಳು
ಕ್ಲೈಂಟ್‌ನ ವಿಶೇಷ ವಿನಂತಿಯಂತೆ ಯಂತ್ರವು ಕಮ್ಮಿನ್ಸ್ ಎಂಜಿನ್ ಅಥವಾ ವಿದ್ಯುತ್ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ರೋಟರಿ ಹೆಡ್ ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕ್ ಇನ್-ಔಟ್ ಕ್ಲ್ಯಾಂಪ್ ಸಾಧನ, ಸುಧಾರಿತ ಮೋಟಾರ್-ಚೈನ್ ಫೀಡಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಮತ್ತು ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ವಿಂಚ್ ಸಮಂಜಸವಾಗಿ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯಾಗುತ್ತವೆ.
ಸೆಟ್ ಕವರ್ ಲೇಯರ್ ಮತ್ತು ಸ್ಟ್ರಾಟಮ್ ಮಣ್ಣಿನ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಎರಡು ಕೊರೆಯುವ ವಿಧಾನದಿಂದ ಈ ರಿಗ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು.
ರಿಗ್ ಕ್ರಾಲರ್, ಟ್ರೈಲರ್ ಅಥವಾ ಟ್ರಕ್ ಮೌಂಟೆಡ್ ಆಗಿರಬಹುದು, ಐಚ್ಛಿಕ 6*4 ಅಥವಾ 6*6 ಹೆವಿ ಟ್ರಕ್ ಆಗಿರಬಹುದು.
ಏರ್ ಕಂಪ್ರೆಸರ್ ಮತ್ತು ಡಿಟಿಎಚ್ ಸುತ್ತಿಗೆಯೊಂದಿಗೆ ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಿ ಸಜ್ಜುಗೊಂಡಿದೆ, ಇದನ್ನು ಗಾಳಿ ಕೊರೆಯುವ ವಿಧಾನದಿಂದ ಕಲ್ಲಿನ ಮಣ್ಣಿನ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ರಂಧ್ರವನ್ನು ಕೊರೆಯಲು ಬಳಸಬಹುದು.
ರಿಗ್ ಅನ್ನು ಪೇಟೆಂಟ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ತಿರುಗುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆ, ಮಣ್ಣಿನ ಪಂಪ್, ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ವಿಂಚ್ ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು ಪರಿಚಲನೆ ಕೊರೆಯುವ ವಿಧಾನದೊಂದಿಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡಬಹುದು.
ಎರಡು-ವೇಗದ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ತಿರುಗುವ, ಥ್ರಸ್ಟಿಂಗ್, ಎತ್ತುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಚೆನ್ನಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯೊಂದಿಗೆ ಕೊರೆಯುವ ವಿವರಣೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಏರ್-ಕೂಲ್ಡ್ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಆಯಿಲ್ ಕೂಲರ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ವಿವಿಧ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿನ ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನದ ಹವಾಮಾನ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ನಿರಂತರವಾಗಿ ಮತ್ತು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವುದನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಕ್ಲೈಂಟ್‌ನ ಐಚ್ಛಿಕವಾಗಿ ವಾಟರ್ ಕೂಲರ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಬಹುದು.
ಕೊರೆಯುವ ನಿಖರತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ನಾಲ್ಕು ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಬೆಂಬಲ ಜ್ಯಾಕ್‌ಗಳು ವೇಗವಾಗಿ ಅಂಡರ್‌ಕ್ಯಾರೇಜ್ ಅನ್ನು ನೆಲಸಮ ಮಾಡಬಹುದು. ಐಚ್ಛಿಕವಾಗಿ ಬೆಂಬಲ ಜ್ಯಾಕ್ ವಿಸ್ತರಣೆಯು ರಿಗ್ ಲೋಡ್ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಟ್ರಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಸ್ವಯಂ-ಲೋಡಿಂಗ್ ಆಗಿ ಇಳಿಸಲು ಸುಲಭವಾಗಿದೆ, ಇದು ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಾರಿಗೆ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಉಳಿಸುತ್ತದೆ
