TR230 ರೋಟರಿ ಡ್ರಿಲ್ಲಿಂಗ್ ರಿಗ್
ಸಣ್ಣ ವಿವರಣೆ:
TR230D ರೋಟರಿ ಡ್ರಿಲ್ಲಿಂಗ್ ರಿಗ್ ಹೊಸ ಕ್ಯಾಟರ್ಪಿಲ್ಲರ್ 336 ಡಿ ಬೇಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿರುವ ಹೊಸ ವಿನ್ಯಾಸದ ಸ್ವಯಂ-ನಿರ್ಮಿಸುವ ರಿಗ್ ಸುಧಾರಿತ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಲೋಡಿಂಗ್ ಬ್ಯಾಕ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ, ಸುಧಾರಿತ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸುತ್ತದೆ,
ಉತ್ಪನ್ನ ವಿವರ
ಉತ್ಪನ್ನ ಟ್ಯಾಗ್‌ಗಳು
ವಿಡಿಯೋ
ತಾಂತ್ರಿಕ ವಿಶೇಷಣ
| ಎಂಜಿನ್ | ಮಾದರಿ | SCANIA/CAT | |
| ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಧಾರಣೆ | kw | 232 | |
| ರೇಟ್ ಮಾಡಿದ ವೇಗ | ಆರ್/ನಿಮಿಷ | 2200 | |
| ರೋಟರಿ ತಲೆ | ಗರಿಷ್ಠ ಔಟ್ಪುಟ್ ಟಾರ್ಕ್ | kN´m | 246 |
| ಕೊರೆಯುವ ವೇಗ | ಆರ್/ನಿಮಿಷ | 6-32 | |
| ಗರಿಷ್ಠ ಕೊರೆಯುವ ವ್ಯಾಸ | ಮಿಮೀ | 2000 | |
| ಗರಿಷ್ಠ ಕೊರೆಯುವ ಆಳ | m | 54/68 | |
| ಕ್ರೌಡ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ | ಗರಿಷ್ಠ ಜನಸಮೂಹ | Kn | 215 |
| ಗರಿಷ್ಠ ಹೊರತೆಗೆಯುವ ಶಕ್ತಿ | Kn | 230 | |
| ಗರಿಷ್ಠ ಸ್ಟ್ರೋಕ್ | ಮಿಮೀ | 6000 | |
| ಮುಖ್ಯ ವಿಂಚ್ | ಗರಿಷ್ಠ ಬಲವನ್ನು ಎಳೆಯಿರಿ | Kn | 240 |
| ಗರಿಷ್ಠ ಎಳೆಯುವ ವೇಗ | ಮೀ/ನಿಮಿಷ | 65 | |
| ತಂತಿ ಹಗ್ಗದ ವ್ಯಾಸ | ಮಿಮೀ | 28 | |
| ಸಹಾಯಕ ವಿಂಚ್ | ಗರಿಷ್ಠ ಬಲವನ್ನು ಎಳೆಯಿರಿ | Kn | 100 |
| ಗರಿಷ್ಠ ಎಳೆಯುವ ವೇಗ | ಮೀ/ನಿಮಿಷ | 65 | |
| ತಂತಿ ಹಗ್ಗದ ವ್ಯಾಸ | ಮಿಮೀ | 20 | |
| ಮಾಸ್ಟ್ ಇಳಿಜಾರಿನ ಕಡೆ/ ಮುಂದಕ್ಕೆ/ ಹಿಂದಕ್ಕೆ | ° | ± 3/3.5/90 | |
| ಇಂಟರ್ ಲಾಕ್ ಕೆಲ್ಲಿ ಬಾರ್ | ɸ440*4*14.5 ಮೀ | ||
| ಘರ್ಷಣೆ ಕೆಲ್ಲಿ ಬಾರ್ (ಐಚ್ಛಿಕ) | ɸ440*5*15 ಮೀ | ||
| ಎಳೆತ | Kn | 410 | |
| ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಸ್ ಅಗಲ | ಮಿಮೀ | 800 | |
| ಕ್ಯಾಟರ್ಪಿಲ್ಲರ್ ಗ್ರೌಂಡಿಂಗ್ ಉದ್ದ | ಮಿಮೀ | 4950 | |
| ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ನ ಕೆಲಸದ ಒತ್ತಡ | ಎಂಪಿಎ | 32 | |
| ಕೆಲ್ಲಿ ಬಾರ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಒಟ್ಟು ತೂಕ | ಕೇಜಿ | 76800 | |
| ಆಯಾಮ | ಕೆಲಸ (Lx Wx H) | ಮಿಮೀ | 7500x4500x22370 |
| ಸಾರಿಗೆ (Lx Wx H) | ಮಿಮೀ | 16300x3200x3590 | |
ಉತ್ಪನ್ನ ವಿವರಣೆ
TR230D ರೋಟರಿ ಡ್ರಿಲ್ಲಿಂಗ್ ರಿಗ್ ಹೊಸ ಕ್ಯಾಟರ್ಪಿಲ್ಲರ್ 336 ಡಿ ಬೇಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿರುವ ಹೊಸ ವಿನ್ಯಾಸದ ಸ್ವಯಂ-ಸ್ಥಾಪಿಸುವ ರಿಗ್ ಸುಧಾರಿತ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಲೋಡಿಂಗ್ ಬ್ಯಾಕ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ, ಸುಧಾರಿತ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು TR230D ರೋಟರಿ ಡ್ರಿಲ್ಲಿಂಗ್ ರಿಗ್‌ನ ಸಂಪೂರ್ಣ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಮುಂದುವರಿದ ಪ್ರಪಂಚವನ್ನು ತಲುಪುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ :
ಟೆಲಿಸ್ಕೋಪಿಕ್ ಘರ್ಷಣೆಯೊಂದಿಗೆ ಕೊರೆಯುವುದು ಅಥವಾ ಕೆಲ್ಲಿ ಬಾರ್-ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಪೂರೈಕೆಯನ್ನು ಪರಸ್ಪರ ಜೋಡಿಸುವುದು
ಡ್ರಿಲ್ಲಿಂಗ್ ಕೇಸ್ಡ್ ಬೋರ್ ಪೈಲ್ಸ್ (ಕೇಟರಿ ರೋಟರಿ ಹೆಡ್ ಅಥವಾ ಐಚ್ಛಿಕವಾಗಿ ಕೇಸಿಂಗ್ ಆಂದೋಲಕ CFA ಪೈಲ್ಸ್ ಮೂಲಕ ಮುಂದುವರಿದ ಅಗರ್ ಮೂಲಕ
ಕ್ರೌಡ್ ವಿಂಚ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅಥವಾ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಕ್ರೌಡ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಸ್ಥಳಾಂತರ ರಾಶಿಗಳು; ಮಣ್ಣು -ಮಿಶ್ರಣ
ಮುಖ್ಯ ಲಕ್ಷಣಗಳು
ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಮೂಲ CAT ಚಾಸಿಸ್ Efl ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜ್ಡ್ ಇಂಜಿನ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಇಡೀ ಯಂತ್ರದ ಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ಖಾತ್ರಿಪಡಿಸುತ್ತದೆ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಪರವಾನಗಿಗಳು ಮತ್ತು ನಿರ್ಮಾಣ ಪರಿಸರವನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತದೆ.
ಕ್ರಾಲರ್ ಅಗಲವನ್ನು 3000 ರಿಂದ 4300m ನಡುವೆ ಸರಿಹೊಂದಿಸಬಹುದು
ಕೌಂಟರ್‌ವೈಟ್ ಮೂವ್ ಬ್ಯಾಕ್ ವಾರ್ಡ್‌ಗಳು ಸ್ಥಿರತೆ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ
ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶಗಳು ಕ್ಯಾಟರ್ಪಿಲ್ಲರ್ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅನ್ನು ಮುಖ್ಯ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಮತ್ತು ಪೈಲಟ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಅನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ ಸುಧಾರಿತ ಲೋಡಿಂಗ್ ಬ್ಯಾಕ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದೊಂದಿಗೆ, ಸಿಸ್ಟಮ್ನ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಭಾಗಕ್ಕೂ ಅಗತ್ಯಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಹರಿವನ್ನು ವಿತರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ವಿವಿಧ ಕೆಲಸದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಉತ್ತಮ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯನ್ನು ಸಾಧಿಸುತ್ತದೆ ನಿಯಂತ್ರಣವು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವ, ಆರಾಮದಾಯಕ, ನಿಖರ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿಸುತ್ತದೆ. ವಿಶ್ವಪ್ರಸಿದ್ಧ ಬ್ರಾಂಡ್‌ಗಳಾದ ರೆಕ್ಸ್‌ರೋತ್, ಪಾರ್ಕರ್, ಇತ್ಯಾದಿಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಅಂಶಗಳು ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯನ್ನು ಖಾತ್ರಿಪಡಿಸುತ್ತದೆ.
ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ಸಾಧನಗಳು ಅಧಿಕ ಒತ್ತಡದ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ; ಗರಿಷ್ಠ ಒತ್ತಡವು 35MPA ಆಗಿದೆ, ಇದು ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ಪೂರ್ಣ ಹೊರೆ ಕೆಲಸವನ್ನು ಸಾಧಿಸಬಹುದು.
ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಪಾಲ್-ಫಿನ್ ಆಟೋ-ಕಂಟ್ರೋಲ್ ನಿಂದ ಬಂದಿದ್ದು, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಸಿಸ್ಟಂನ ಸೂಕ್ತ ವಿನ್ಯಾಸವು ನಿಯಂತ್ರಣ ನಿಖರತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಫುಡ್ ಬ್ಯಾಕ್ ಸ್ಪೀಡ್ ಅನ್ನು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಸುಧಾರಿತ ಮ್ಯಾನುಯಲ್ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಸ್ವಿಚ್ ಹೊಂದಿದ್ದು, ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಲಂಬವಾದ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಖಾತರಿಪಡಿಸುತ್ತದೆ
TR230D ತ್ರಿಕೋನ ಭಾಗಗಳಿಂದ ಮಾಸ್ಟ್ ಮೇಲೆ ಸಹಾಯಕ ವಿಂಚ್ ಅನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸಿದೆ, ಉತ್ತಮ ನೋಟ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆ ಹೆಚ್ಚು ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಿದೆ. ಮುಖ್ಯ ವಿಂಚ್ ಟಚ್-ಬಾಟಮ್ ರಕ್ಷಣೆ, ಆದ್ಯತೆಯ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮತ್ತು ವೇಗದ ಲೈನ್ ವೇಗದ ಮುಖ್ಯಾಂಶಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಇದು ಮುಖ್ಯ ವಿಂಚ್ ಬಿಡುಗಡೆ ವೇಗವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಲ್ಲದ ಕೆಲಸದ ಸಮಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಸಂಕುಚಿತ ಸಮಾನಾಂತರ ಚತುರ್ಭುಜ ರಚನೆಯು ಇಡೀ ಯಂತ್ರದ ಉದ್ದ ಮತ್ತು ಎತ್ತರವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಹೀಗಾಗಿ ಯಂತ್ರವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಕೆಲಸದ ಸ್ಥಳದ ಮೇಲೆ ಅಗತ್ಯತೆ, ಸುಲಭ ಸಾರಿಗೆ.
TR230D ವೃತ್ತಿಪರ ರೋಟರಿ ಹೆಡ್ ಸುಸಜ್ಜಿತ BONFIGLIOLI ಅಥವಾ BREVINI ರಿಡ್ಯೂಸರ್, ಮತ್ತು ರೆಕ್ಸ್‌ರೊತ್ ಅಥವಾ ಲಿಂಡ್ ಮೋಟಾರ್ ಮತ್ತು ರೋಟರಿ ಹೆಡ್ ಅನ್ನು ಮೂರು ಡ್ರಿಲ್ಲಿಂಗ್ ಮೋಡ್‌ಗಳಲ್ಲಿ-ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್, ಕಡಿಮೆ ವೇಗ ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡ ಟಾರ್ಕ್ ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗ ಮತ್ತು ಸಣ್ಣ ಟಾರ್ಕ್ ನಲ್ಲಿ ಲಭ್ಯವಿದೆ; ಸ್ಪಿನ್-ಆಫ್ ಐಚ್ಛಿಕವಾಗಿದೆ.
ಮಲ್ಟಿಲೆವೆಲ್ ಶಾಕ್ ಅಬ್ಸಾರ್ಪ್ಷನ್ ವಿನ್ಯಾಸದ ತಳದಲ್ಲಿ ಭಾರೀ ಡ್ಯಾಂಪಿಂಗ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್, ಇದು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಖಾತ್ರಿಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.
ವಿಶೇಷ ಲೂಬ್ರಿಕೇಟಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಹೆಚ್ಚಿನ ಅಥವಾ ಕಡಿಮೆ ತಾಪಮಾನದ ವಾತಾವರಣದಲ್ಲಿ ರಿಗ್ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಬಲ್ಲದು ಮತ್ತು ರೋಟರಿ ಹೆಡ್‌ನ ಸೇವಾ ಜೀವನವನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.
ಹೆಚ್ಚು ಸಮಂಜಸವಾದ ಆಳ ಅಳತೆ ಸಾಧನ.
ಹೊಸ ವಿನ್ಯಾಸದ ವಿಂಚ್ ಡ್ರಮ್ ರಚನೆಯು ಸ್ಟೀಲ್ ವೈರ್ ರೋಪ್ ಟ್ಯಾಂಗಲಿಂಗ್ ಅನ್ನು ತಪ್ಪಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಸ್ಟೀಲ್ ವೈರ್ ಹಗ್ಗದ ಸೇವಾ ಜೀವನವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವುದು.
ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿಯ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ಮತ್ತು ಐಷಾರಾಮಿ ಡ್ಯಾಂಪಿಂಗ್ ಸೀಟ್‌ನೊಂದಿಗೆ ದೊಡ್ಡ-ಜಾಗದ ಸೌಂಡ್‌ಪ್ರೂಫ್ಡ್ ಕ್ಯಾಬಿನ್, ಚಾಲಕರಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಆರಾಮ ಮತ್ತು ಆಹ್ಲಾದಕರ ಕೆಲಸದ ವಾತಾವರಣವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಎರಡು ಬದಿಯಲ್ಲಿ, ಅತ್ಯಂತ ಅನುಕೂಲಕರ ಮತ್ತು ಮಾನವೀಕರಣದ ವಿನ್ಯಾಸದ ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ಜಾಯ್‌ಸ್ಟಿಕ್, ಟಚ್ ಸ್ಕ್ರೀನ್ ಮತ್ತು ಮಾನಿಟರ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಪ್ಯಾರಾಮೀಟರ್‌ಗಳನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತವೆ, ಅಸಹಜ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗೆ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯ ಸಾಧನವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ಡ್ರೈವರ್‌ಗಾಗಿ ಒತ್ತಡದ ಗೇಜ್ ಹೆಚ್ಚು ಅರ್ಥಗರ್ಭಿತ ಕೆಲಸದ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಸಹ ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಸಂಪೂರ್ಣ ಯಂತ್ರವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವ ಮೊದಲು ಇದು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಪತ್ತೆ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
ವಿವಿಧ ಸುರಕ್ಷತಾ ಸಾಧನಗಳು ಸಮಗ್ರ ರಕ್ಷಣೆ ನೀಡುತ್ತವೆ
