4. ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಅಂತರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸುಧಾರಿತ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ರೋಟರಿ ಡ್ರಿಲ್ಲಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ಗಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಮುಖ್ಯ ಪಂಪ್, ಪವರ್ ಹೆಡ್ ಮೋಟಾರ್, ಮುಖ್ಯ ಕವಾಟ, ಸಹಾಯಕ ಕವಾಟ, ವಾಕಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್, ರೋಟರಿ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಮತ್ತು ಪೈಲಟ್ ಹ್ಯಾಂಡಲ್ ಎಲ್ಲವೂ ಆಮದು ಬ್ರಾಂಡ್. ಹರಿವಿನ ಬೇಡಿಕೆಯ ವಿತರಣೆಯನ್ನು ಅರಿತುಕೊಳ್ಳಲು ಸಹಾಯಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಲೋಡ್-ಸೆನ್ಸಿಟಿವ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಮುಖ್ಯ ವಿಂಚ್‌ಗಾಗಿ ರೆಕ್ಸ್‌ರೋತ್ ಮೋಟಾರ್ ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಲೆನ್ಸ್ ವಾಲ್ವ್ ಅನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ.
5. TR100D 32m ಆಳದ CFA ರೋಟರಿ ಡ್ರಿಲ್ಲಿಂಗ್ ರಿಗ್ ಅನ್ನು ಸಾಗಿಸುವ ಮೊದಲು ಡ್ರಿಲ್ ಪೈಪ್ ಅನ್ನು ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಮಾಡುವ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ, ಇದು ಪರಿವರ್ತನೆ ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಿದೆ. ಇಡೀ ಯಂತ್ರವನ್ನು ಒಟ್ಟಿಗೆ ಸಾಗಿಸಬಹುದು.
6. ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಎಲ್ಲಾ ಪ್ರಮುಖ ಭಾಗಗಳು (ಡಿಸ್ಪ್ಲೇ, ನಿಯಂತ್ರಕ ಮತ್ತು ಇಳಿಜಾರಿನ ಸಂವೇದಕ) ಫಿನ್‌ಲ್ಯಾಂಡ್‌ನಿಂದ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್‌ಗಳಾದ EPEC ಯ ಆಮದು ಮಾಡಿದ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ದೇಶೀಯ ಯೋಜನೆಗಳಿಗೆ ವಿಶೇಷ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಲು ಏರ್ ಕನೆಕ್ಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ.
ಚಾಸಿಸ್ನ ಅಗಲವು 3 ಮೀ ಆಗಿದ್ದು ಅದು ಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಸೂಪರ್‌ಸ್ಟ್ರಕ್ಚರ್ ಅನ್ನು ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ; ತರ್ಕಬದ್ಧ ವಿನ್ಯಾಸದೊಂದಿಗೆ ಎಲ್ಲಾ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ರಚನೆಯ ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಸ್ಥಳವು ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆಗೆ ಸುಲಭವಾಗಿದೆ.
