ವೀಡಿಯೊ
ತಾಂತ್ರಿಕ ನಿಯತಾಂಕಗಳು
| ಮೂಲಭೂತ ನಿಯತಾಂಕಗಳು | ಗರಿಷ್ಠ ಕೊರೆಯುವ ಆಳ | 100ಮೀ | |
| ಆರಂಭಿಕ ರಂಧ್ರದ ವ್ಯಾಸ | 110ಮಿ.ಮೀ | ||
| ಅಂತಿಮ ರಂಧ್ರದ ವ್ಯಾಸ | 75ಮಿ.ಮೀ | ||
| ಕೊರೆಯುವ ರಾಡ್ನ ವ್ಯಾಸ | 42 ಮಿಮೀ | ||
| ಕೊರೆಯುವ ಕೋನ | 90°-75° | ||
| ತಿರುಗುವಿಕೆ ಘಟಕ | ಸ್ಪಿಂಡಲ್ ವೇಗ (3 ಸ್ಥಾನಗಳು) | 142,285,570rpm | |
| ಸ್ಪಿಂಡಲ್ ಸ್ಟ್ರೋಕ್ | 450ಮಿ.ಮೀ | ||
| ಗರಿಷ್ಠ ಆಹಾರ ಒತ್ತಡ | 15KN | ||
| ಗರಿಷ್ಠ ಎತ್ತುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ | 25KN | ||
| ಗರಿಷ್ಠ ಲೋಡ್ ಇಲ್ಲದೆ ಎತ್ತುವ ವೇಗ | 3ಮೀ/ನಿಮಿಷ | ||
| ಎತ್ತುವುದು | ಗರಿಷ್ಠ ಎತ್ತುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ (ಏಕ ತಂತಿ) | 10KN | |
| ಡ್ರಮ್ನ ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ವೇಗ | 55,110,220rpm | ||
| ಡ್ರಮ್ನ ವ್ಯಾಸ | 145ಮಿ.ಮೀ | ||
| ಡ್ರಮ್ನ ಸುತ್ತಳತೆಯ ವೇಗ | 0.42,0.84,1.68m/s | ||
| ತಂತಿ ಹಗ್ಗದ ವ್ಯಾಸ | 9.3ಮಿ.ಮೀ | ||
| ಡ್ರಮ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ | 27ಮೀ | ||
| ಬ್ರೇಕ್ ವ್ಯಾಸ | 230ಮಿ.ಮೀ | ||
| ಬ್ರೇಕ್ ಬ್ಯಾಂಡ್ ಅಗಲ | 50ಮಿ.ಮೀ | ||
| ನೀರಿನ ಪಂಪ್ | ಗರಿಷ್ಠ ಸ್ಥಳಾಂತರ | ವಿದ್ಯುತ್ ಮೋಟರ್ನೊಂದಿಗೆ | 77L/ನಿಮಿಷ |
| ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ನೊಂದಿಗೆ | 95ಲೀ/ನಿಮಿಷ | ||
| ಗರಿಷ್ಠ ಒತ್ತಡ | 1.2Mpa | ||
| ಲೈನರ್ನ ವ್ಯಾಸ | 80ಮಿ.ಮೀ | ||
| ಪಿಸ್ಟನ್ ಸ್ಟ್ರೋಕ್ | 100ಮಿ.ಮೀ | ||
| ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ತೈಲ ಪಂಪ್ | ಮಾದರಿ | YBC-12/80 | |
| ನಾಮಮಾತ್ರದ ಒತ್ತಡ | 8 ಎಂಪಿಎ | ||
| ಹರಿವು | 12ಲೀ/ನಿಮಿಷ | ||
| ನಾಮಮಾತ್ರದ ವೇಗ | 1500rpm | ||
| ವಿದ್ಯುತ್ ಘಟಕ | ಡೀಸೆಲ್ ಪ್ರಕಾರ (ZS1100) | ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾದ ಶಕ್ತಿ | 10.3KW |
| ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾದ ತಿರುಗುವ ವೇಗ | 2000rpm | ||
| ವಿದ್ಯುತ್ ಮೋಟರ್ ಪ್ರಕಾರ (Y132M-4) | ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾದ ಶಕ್ತಿ | 7.5KW | |
| ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾದ ತಿರುಗುವ ವೇಗ | 1440rpm | ||
| ಒಟ್ಟಾರೆ ಆಯಾಮ | 1640*1030*1440ಮಿಮೀ | ||
| ಒಟ್ಟು ತೂಕ (ವಿದ್ಯುತ್ ಘಟಕವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿಲ್ಲ) | 500 ಕೆ.ಜಿ | ||
ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಶ್ರೇಣಿ
(1) ಭೂವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಪರಿಶೋಧನೆ, ಭೌತಿಕ ಭೌಗೋಳಿಕ ಪರಿಶೋಧನೆ, ರಸ್ತೆ ಮತ್ತು ಕಟ್ಟಡ ಪರಿಶೋಧನೆ, ಮತ್ತು ಕೊರೆಯುವ ರಂಧ್ರಗಳನ್ನು ಸ್ಫೋಟಿಸುವುದು ಇತ್ಯಾದಿ
(2) ಡೈಮಂಡ್ ಬಿಟ್‌ಗಳು, ಗಟ್ಟಿಯಾದ ಮಿಶ್ರಲೋಹ ಬಿಟ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಸ್ಟೀಲ್-ಶಾಟ್ ಬಿಟ್‌ಗಳನ್ನು ವಿವಿಧ ಪದರಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಬಹುದು
(3) 2 ರಿಂದ 9 ಹಂತಗಳ ಸಿಲಿಸಿಯಸ್ ಚರ್ಮದ ಜೇಡಿಮಣ್ಣು ಮತ್ತು ಹಾಸಿಗೆ ಕೋರ್ಸ್ ಇತ್ಯಾದಿ ಪದರಗಳಿಗೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ
(4) ನಾಮಮಾತ್ರದ ಕೊರೆಯುವ ಆಳವು 100 ಮೀಟರ್ ಆಗಿದೆ; ಗರಿಷ್ಠ ಆಳ 120 ಮೀಟರ್. ಆರಂಭಿಕ ರಂಧ್ರದ ನಾಮಮಾತ್ರದ ವ್ಯಾಸವು 110 ಮಿಮೀ, ಆರಂಭಿಕ ರಂಧ್ರದ ಗರಿಷ್ಠ ವ್ಯಾಸವು 130 ಮಿಮೀ, ಮತ್ತು ಅಂತಿಮ ರಂಧ್ರದ ವ್ಯಾಸವು 75 ಮಿಮೀ. ಕೊರೆಯುವ ಆಳವು ಸ್ಟ್ರಾಟಮ್ನ ವಿವಿಧ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳ ಮೇಲೆ ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ
ಮುಖ್ಯ ಲಕ್ಷಣಗಳು
(1) ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಆಹಾರದೊಂದಿಗೆ ಸುಲಭ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ದಕ್ಷತೆ
(2) ಚೆಂಡಿನ ಪ್ರಕಾರದ ಚಕ್ ಮತ್ತು ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ರಾಡ್‌ನಂತೆ, ಸ್ಪಿಂಡಲ್ ರಿಲಿಟ್ ಮಾಡುವಾಗ ಅದು ಯಾವುದೇ-ನಿಲುಗಡೆಯಿಲ್ಲದ ತಿರುಗುವಿಕೆಯನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ
(3) ಕೆಳಭಾಗದ ರಂಧ್ರದ ಒತ್ತಡದ ಸೂಚಕವನ್ನು ಗಮನಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಬಾವಿ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳನ್ನು ಸುಲಭವಾಗಿ ನಿಯಂತ್ರಿಸಬಹುದು
(4) ಸನ್ನೆಗಳನ್ನು ಮುಚ್ಚಿ, ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಅನುಕೂಲಕರ, ಸುರಕ್ಷಿತ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ
(5) ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಗಾತ್ರ ಮತ್ತು ರಿಗ್, ವಾಟರ್ ಪಂಪ್ ಮತ್ತು ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಸ್ಥಾಪನೆಗೆ ಅದೇ ಬೇಸ್ ಬಳಸಿ, ಕೇವಲ ಸಣ್ಣ ಸ್ಥಳಾವಕಾಶ ಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ
(6) ತೂಕದಲ್ಲಿ ಕಡಿಮೆ, ಜೋಡಿಸಲು ಸುಲಭ, ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಮತ್ತು ಸಾರಿಗೆ, ಬಯಲು ಮತ್ತು ಪರ್ವತ ಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ
ಉತ್ಪನ್ನ ಚಿತ್ರ
