ರೋಟರಿ ಡ್ರಿಲ್ಲಿಂಗ್ ರಿಗ್ ಆಪರೇಟರ್ ಹೊಂದಿರಬೇಕಾದ ವೃತ್ತಿಪರ ಕೌಶಲ್ಯಗಳು

2003 ರಿಂದ, ರೋಟರಿ ಡ್ರಿಲ್ಲಿಂಗ್ ರಿಗ್ ದೇಶೀಯ ಮತ್ತು ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳಲ್ಲಿ ವೇಗವಾಗಿ ಏರಿದೆ ಮತ್ತು ಪೈಲ್ ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಿರ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿದೆ. ಹೊಸ ಹೂಡಿಕೆ ವಿಧಾನವಾಗಿ, ಅನೇಕ ಜನರು ರೋಟರಿ ಡ್ರಿಲ್ಲಿಂಗ್ ರಿಗ್ ಅಭ್ಯಾಸವನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಆಪರೇಟರ್ ಬಹಳ ಜನಪ್ರಿಯವಾದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಭಾವನೆ ಪಡೆಯುವ ಉದ್ಯೋಗವಾಗಿದೆ. ರೋಟರಿ ಡ್ರಿಲ್ಲಿಂಗ್ ರಿಗ್‌ಗಳ ದೊಡ್ಡ ಉತ್ಪಾದನೆಗೆ ಬಹಳಷ್ಟು ನಿರ್ವಾಹಕರು ಬೇಕಾಗುತ್ತಾರೆ. ರೋಟರಿ ಡ್ರಿಲ್ಲಿಂಗ್ ರಿಗ್ ಆಪರೇಟರ್‌ಗಳು ಯಾವ ಮೂಲಭೂತ ವೃತ್ತಿಪರ ಗುಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು?

ಎ. ನಿರ್ಮಾಣ ವಿಧಾನದ ಬಗ್ಗೆ

ದಪ್ಪ ಮಣ್ಣಿನ ಪದರದಲ್ಲಿ ಭೂವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಗ್ರೌಟಿಂಗ್‌ಗಾಗಿ ರೋಟರಿ ಡ್ರಿಲ್ಲಿಂಗ್ ರಿಗ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿದಾಗ, ಅದು ಅತಿಯಾದ ಅಸಮತೋಲನದ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರಬಹುದು. ಕೆಳಗೆ ಮಣ್ಣಿನ ಕಲ್ಲುಗಳಿವೆ, ಅವು ಜಾರು ಮತ್ತು ಗಟ್ಟಿಯಾಗಿರುತ್ತವೆ. ಇದಕ್ಕೆ ನಿರ್ವಾಹಕರು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ನಿರ್ಮಾಣ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು. ಮಣ್ಣಿನ ಪದರವು ಡ್ರಿಲ್ಲಿಂಗ್ ಯಂತ್ರವನ್ನು ಒತ್ತಡವಿಲ್ಲದೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದಲ್ಲಿ ತಿರುಗಿಸಲು ಮತ್ತು ಅತಿಯಾದ ಚದರ ತುಣುಕಿನ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು ನಿಧಾನವಾಗಿ ಚಲಿಸಲು ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ. ತುಣುಕಿನಲ್ಲಿನ ತೊಂದರೆಗೆ ಮುಖ್ಯ ಕಾರಣವೆಂದರೆ ಕೊರೆಯುವ ಉಪಕರಣಗಳ ಸುಧಾರಣೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ, ಡ್ರಿಲ್ ಬಿಟ್‌ಗಳನ್ನು ಹೇಗೆ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡುವುದು.

ಬಿ. ರೋಟರಿ ಡ್ರಿಲ್ಲಿಂಗ್ ರಿಗ್‌ಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವ ಮತ್ತು ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ

ರೋಟರಿ ಡ್ರಿಲ್ಲಿಂಗ್ ರಿಗ್ ಆಪರೇಟರ್ ಆಗಿ, ನೀವು ಡ್ರಿಲ್ಲಿಂಗ್ ರಿಗ್ ಅನ್ನು ಚೆನ್ನಾಗಿ ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಅರ್ಹರು ಎಂದು ಅರ್ಥವಲ್ಲ. ರಿಗ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಮತ್ತು ವೈಯಕ್ತಿಕವಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಲು ರಿಗ್‌ಗೆ ಹೋಗುವುದು ಸಹ ಅಗತ್ಯವಾಗಿದೆ. ಈ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಬಹುದು ಮತ್ತು ಅಪಘಾತವನ್ನು ಆರಂಭಿಕ ಹಂತದಲ್ಲಿಯೇ ನಿಭಾಯಿಸಬಹುದು.

ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ರೋಟರಿ ಡ್ರಿಲ್ಲಿಂಗ್ ರಿಗ್‌ನ ಎಣ್ಣೆಯನ್ನು ಕೂಡ ಸೇರಿಸದ ಒಬ್ಬ ಆಪರೇಟರ್ ಇದ್ದಾನೆ, ಮತ್ತು ಸಹಾಯಕ ಕೆಲಸಗಾರರು ಅದನ್ನು ಮಾಡಲು ಬಿಡುತ್ತಾರೆ. ಸಹಾಯಕ ಕೆಲಸವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು ಲೂಬ್ರಿಕೇಟಿಂಗ್ ಎಣ್ಣೆಯನ್ನು ಸೇರಿಸಿದನು, ಮತ್ತು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಪರಿಶೀಲಿಸಲಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಲಿಫ್ಟರ್‌ನ ಸ್ಕ್ರೂ (ರೋಟರಿ ಜಾಯಿಂಟ್) ಸಡಿಲವಾಗಿರುವುದನ್ನು ಅವನು ಕಂಡುಕೊಳ್ಳಲಿಲ್ಲ, ಆದ್ದರಿಂದ ಅವನು ಪವರ್ ಹೆಡ್ ಅನ್ನು ಕೆಳಕ್ಕೆ ಇಳಿಸಿದನು. ನಿರ್ಮಾಣ ಪ್ರಾರಂಭವಾದ ಒಂದು ಗಂಟೆಗೂ ಹೆಚ್ಚು ಸಮಯದ ನಂತರ, ಬೋಲ್ಟ್ ಡ್ರಿಲ್ ಪೈಪ್‌ಗೆ ಬಿದ್ದ ಕಾರಣ, ರಾಡ್ ವಿದ್ಯಮಾನವಿತ್ತು, ಮತ್ತು ಡ್ರಿಲ್ ಬಿಟ್ ರಂಧ್ರವನ್ನು ಎತ್ತಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದ ದೋಷವಿತ್ತು. ಆಪರೇಟರ್‌ಗೆ ಮೊದಲೇ ತಿಳಿದುಕೊಂಡು ಅದನ್ನು ಮೊದಲೇ ನಿಭಾಯಿಸಿದರೆ, ವಿಷಯಗಳು ಅಷ್ಟು ಜಟಿಲವಾಗಿರುವುದಿಲ್ಲ, ಆದ್ದರಿಂದ ಆಪರೇಟರ್ ಸ್ವತಃ ಡ್ರಿಲ್ಲಿಂಗ್ ರಿಗ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಮತ್ತು ಪರಿಶೀಲಿಸಲು ಹೋಗಬೇಕು.

ಸಿ. ಆಪರೇಟರ್‌ನ ಕೌಶಲ್ಯ ಮಟ್ಟವು ವಿವಿಧ ಭೂವಿಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ಕೆಲಸದ ದಕ್ಷತೆಯ ವ್ಯಾಖ್ಯಾನವನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ನೋಡಬಹುದು.

ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಕೆಲವು ನಿರ್ವಾಹಕರು ಭೂಗತ ಹವಾಮಾನದ ಬಂಡೆಯ ಸಂಕೋಚಕ ಶಕ್ತಿ 50Kpa ಆಗಿರುವ ಭೂವಿಜ್ಞಾನವನ್ನು ಎದುರಿಸಿದಾಗ SBF (ಸುರುಳಿಯಾಕಾರದ ಡ್ರಿಲ್ ಬಿಟ್) ಗಿಂತ KBF (ಪಿಕ್ ಸ್ಯಾಂಡ್ ಡ್ರಿಲ್) ಮತ್ತು KR-R (ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬ್ಯಾರೆಲ್ ಡ್ರಿಲ್, ಕೋರ್ ಡ್ರಿಲ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ) ಅನ್ನು ಬಯಸುತ್ತಾರೆ, ಏಕೆಂದರೆ ರಂಧ್ರದ ಆಳವು 35 ಮೀಟರ್‌ಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಅನೇಕ ಡ್ರಿಲ್ ರಿಗ್ ನಿರ್ವಾಹಕರು ಯಂತ್ರ ಲಾಕ್ ರಾಡ್‌ನ ಲಾಕ್ ಅನ್ನು ಅನ್‌ಲಾಕ್ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ, ಇದು ಡ್ರಿಲ್ ರಿಗ್ ಡ್ರಿಲ್ ಅನ್ನು ಎತ್ತಿದಾಗ ಡ್ರಿಲ್ ರಾಡ್ ಬೀಳಲು ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಆದರೆ ಅವರಿಗೆ ತಿಳಿದಿಲ್ಲದ ಸಂಗತಿಯೆಂದರೆ, ಈ ಭೌಗೋಳಿಕ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ, SBF (ಸುರುಳಿಯಾಕಾರದ ಡ್ರಿಲ್ ಬಿಟ್) ರಚನೆ ಮತ್ತು ಪುಡಿಮಾಡುವ ಪರಿಣಾಮ ಎರಡರಲ್ಲೂ ಬಹಳ ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ. ಇಳಿಜಾರಾದ ರಂಧ್ರವನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಬಹುದಾದರೆ ಮತ್ತು ವಿಚಲನವನ್ನು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಸರಿಪಡಿಸಬಹುದಾದರೆ, ಕೊರೆಯುವ ಪರಿಣಾಮವು ತುಂಬಾ ಒಳ್ಳೆಯದು.

ನೀವು SINOVO ನಿಂದ ರೋಟರಿ ಡ್ರಿಲ್ಲಿಂಗ್ ರಿಗ್ ಅನ್ನು ಖರೀದಿಸಿದಾಗಲೆಲ್ಲಾ, ನಾವು ತುಂಬಾ ವೃತ್ತಿಪರ ರೋಟರಿ ಡ್ರಿಲ್ಲಿಂಗ್ ರಿಗ್ ಆಪರೇಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೇವೆ, ಅವರು ನಿಮಗೆ ರೋಟರಿ ಡ್ರಿಲ್ಲಿಂಗ್ ರಿಗ್‌ಗಳ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಕುರಿತು ಉಚಿತವಾಗಿ ಮಾರ್ಗದರ್ಶನ ನೀಡುತ್ತಾರೆ. ರೋಟರಿ ಡ್ರಿಲ್ಲಿಂಗ್ ರಿಗ್‌ನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಕುರಿತು ನೀವು ಯಾವುದೇ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ, ದಯವಿಟ್ಟು ನಮ್ಮನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ಮುಕ್ತವಾಗಿರಿ.