ವಿಡಿಯೋ
TR100 ಮುಖ್ಯ ತಾಂತ್ರಿಕ ವಿಶೇಷಣ
| TR100 ರೋಟರಿ ಡ್ರಿಲ್ಲಿಂಗ್ ರಿಗ್ | |||
| ಎಂಜಿನ್ | ಮಾದರಿ | ಕಮಿನ್ಸ್ | |
| ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಧಾರಣೆ | kw | 103 | |
| ರೇಟ್ ಮಾಡಿದ ವೇಗ | ಆರ್/ನಿಮಿಷ | 2300 | |
| ರೋಟರಿ ತಲೆ | ಗರಿಷ್ಠ ಔಟ್ಪುಟ್ ಟಾರ್ಕ್ | kN´m | 107 |
| ಕೊರೆಯುವ ವೇಗ | ಆರ್/ನಿಮಿಷ | 0-50 | |
| ಗರಿಷ್ಠ ಕೊರೆಯುವ ವ್ಯಾಸ | ಮಿಮೀ | 1200 | |
| ಗರಿಷ್ಠ ಕೊರೆಯುವ ಆಳ | m | 25 | |
| ಕ್ರೌಡ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ | ಗರಿಷ್ಠ ಜನಸಮೂಹ | Kn | 90 |
| ಗರಿಷ್ಠ ಹೊರತೆಗೆಯುವ ಶಕ್ತಿ | Kn | 90 | |
| ಗರಿಷ್ಠ ಸ್ಟ್ರೋಕ್ | ಮಿಮೀ | 2500 | |
| ಮುಖ್ಯ ವಿಂಚ್ | ಗರಿಷ್ಠ ಬಲವನ್ನು ಎಳೆಯಿರಿ | Kn | 100 |
| ಗರಿಷ್ಠ ಎಳೆಯುವ ವೇಗ | ಮೀ/ನಿಮಿಷ | 60 | |
| ತಂತಿ ಹಗ್ಗದ ವ್ಯಾಸ | ಮಿಮೀ | 20 | |
| ಸಹಾಯಕ ವಿಂಚ್ | ಗರಿಷ್ಠ ಬಲವನ್ನು ಎಳೆಯಿರಿ | Kn | 40 |
| ಗರಿಷ್ಠ ಎಳೆಯುವ ವೇಗ | ಮೀ/ನಿಮಿಷ | 40 | |
| ತಂತಿ ಹಗ್ಗದ ವ್ಯಾಸ | ಮಿಮೀ | 16 | |
| ಮಾಸ್ಟ್ ಇಳಿಜಾರಿನ ಕಡೆ/ ಮುಂದಕ್ಕೆ/ ಹಿಂದಕ್ಕೆ | ° | ± 4/5/90 | |
| ಇಂಟರ್ ಲಾಕ್ ಕೆಲ್ಲಿ ಬಾರ್ | 99299*4*7 | ||
| ಅಂಡರ್ಕಾರಿಜ್ | ಗರಿಷ್ಠ ಪ್ರಯಾಣದ ವೇಗ | ಕಿಮೀ/ಗಂ | 1.6 |
| ಗರಿಷ್ಠ ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ವೇಗ | ಆರ್/ನಿಮಿಷ | 3 | |
| ಚಾಸಿಸ್ ಅಗಲ | ಮಿಮೀ | 2600 | |
| ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಸ್ ಅಗಲ | ಮಿಮೀ | 600 | |
| ಕ್ಯಾಟರ್ಪಿಲ್ಲರ್ ಗ್ರೌಂಡಿಂಗ್ ಉದ್ದ | ಮಿಮೀ | 3284 | |
| ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ನ ಕೆಲಸದ ಒತ್ತಡ | ಎಂಪಿಎ | 32 | |
| ಕೆಲ್ಲಿ ಬಾರ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಒಟ್ಟು ತೂಕ | ಕೇಜಿ | 26000 | |
| ಆಯಾಮ | ಕೆಲಸ (Lx Wx H) | ಮಿಮೀ | 6100x2600x12370 |
| ಸಾರಿಗೆ (Lx Wx H) | ಮಿಮೀ | 11130x2600x3450 | |
ಉತ್ಪನ್ನ ವಿವರಣೆ
TR100 ರೋಟರಿ ಡ್ರಿಲ್ಲಿಂಗ್ ಹೊಸ ವಿನ್ಯಾಸದ ಸ್ವಯಂ ನಿರ್ಮಿಸುವ ರಿಗ್ ಆಗಿದ್ದು, ಇದು ಸುಧಾರಿತ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಲೋಡಿಂಗ್ ಬ್ಯಾಕ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದು, ಸುಧಾರಿತ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸುತ್ತದೆ. TR100 ರೋಟರಿ ಡ್ರಿಲ್ಲಿಂಗ್ ರಿಗ್‌ನ ಸಂಪೂರ್ಣ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಸುಧಾರಿತ ವಿಶ್ವ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ತಲುಪಿದೆ.
ರಚನೆ ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಣ ಎರಡರಲ್ಲೂ ಅನುಗುಣವಾದ ಸುಧಾರಣೆ, ಇದು ರಚನೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಸರಳಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಮಾನವೀಯಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.
ಕೆಳಗಿನ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್‌ಗೆ ಇದು ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ:
ಟೆಲಿಸ್ಕೋಪಿಕ್ ಘರ್ಷಣೆಯೊಂದಿಗೆ ಕೊರೆಯುವುದು ಅಥವಾ ಕೆಲ್ಲಿ ಬಾರ್ ಇಂಟರ್‌ಲಾಕ್ ಮಾಡುವುದು - ಪ್ರಮಾಣಿತ ಪೂರೈಕೆ ಮತ್ತು CFA
TR100 ನ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು ಮತ್ತು ಅನುಕೂಲಗಳು
1. ರೋಟರಿ ತಲೆಯ ಗರಿಷ್ಠ ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ವೇಗವು 50r/min ಗೆ ತಲುಪಬಹುದು.
2. ಮುಖ್ಯ ಮತ್ತು ವೈಸ್ ವಿಂಚ್ ಎಲ್ಲವೂ ಹಗ್ಗದ ದಿಕ್ಕನ್ನು ಗಮನಿಸಲು ಸುಲಭವಾದ ಮಸ್ತ್‌ನಲ್ಲಿವೆ. ಇದು ಮಾಸ್ಟ್ ಸ್ಥಿರತೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ಮಾಣ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ.
3. ಕಮಿನ್ಸ್ QSB4.5-C60-30 ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಆರ್ಥಿಕ, ದಕ್ಷ, ಪರಿಸರ ಸ್ನೇಹಿ ಮತ್ತು ಸ್ಥಿರ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳೊಂದಿಗೆ ರಾಜ್ಯ III ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ.
4. ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಅಂತರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸುಧಾರಿತ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ರೋಟರಿ ಕೊರೆಯುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಾಗಿ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಮುಖ್ಯ ಪಂಪ್, ಪವರ್ ಹೆಡ್ ಮೋಟಾರ್, ಮುಖ್ಯ ವಾಲ್ವ್, ಸಹಾಯಕ ವಾಲ್ವ್, ವಾಕಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್, ರೋಟರಿ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಮತ್ತು ಪೈಲಟ್ ಹ್ಯಾಂಡಲ್ ಎಲ್ಲಾ ಆಮದು ಬ್ರಾಂಡ್. ಹರಿವಿನ ಬೇಡಿಕೆಯ ವಿತರಣೆಯನ್ನು ಅರಿತುಕೊಳ್ಳಲು ಸಹಾಯಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಲೋಡ್-ಸೆನ್ಸಿಟಿವ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಮುಖ್ಯ ವಿಂಚ್‌ಗಾಗಿ ರೆಕ್ಸ್‌ರೋತ್ ಮೋಟಾರ್ ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಲೆನ್ಸ್ ವಾಲ್ವ್ ಅನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ.
5. ಸಾಗಾಣಿಕೆಗೆ ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ಡ್ರಿಲ್ ಪೈಪ್ ಅನ್ನು ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಮಾಡುವ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ ಇದು ಪರಿವರ್ತನೆಗೆ ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಿದೆ. ಇಡೀ ಯಂತ್ರವನ್ನು ಒಟ್ಟಿಗೆ ಸಾಗಿಸಬಹುದು.
6. ವಿದ್ಯುತ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಎಲ್ಲಾ ಪ್ರಮುಖ ಭಾಗಗಳು (ಪ್ರದರ್ಶನ, ನಿಯಂತ್ರಕ ಮತ್ತು ಇಳಿಜಾರಿನ ಸಂವೇದಕ) ಫಿನ್‌ಲ್ಯಾಂಡ್‌ನಿಂದ ಅಂತಾರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಬ್ರಾಂಡ್‌ಗಳಾದ EPEC ಯ ಆಮದು ಮಾಡಿದ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ದೇಶೀಯ ಯೋಜನೆಗಳಿಗಾಗಿ ವಿಶೇಷ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಲು ಏರ್ ಕನೆಕ್ಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ.
7. ಚಾಸಿಸ್‌ನ ಅಗಲವು 3 ಮೀ ಆಗಿದ್ದು ಅದು ಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಸೂಪರ್‌ಸ್ಟ್ರಕ್ಚರ್ ಆಪ್ಟಿಮೈಸಿಂಗ್ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ; ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ರಚನೆಯ ಬದಿಯಲ್ಲಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲಾ ಘಟಕಗಳು ತರ್ಕಬದ್ಧ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ಜಾಗವು ದೊಡ್ಡದಾಗಿದ್ದು ನಿರ್ವಹಣೆಗೆ ಸುಲಭವಾಗಿದೆ. ಅಗೆಯುವ ಯಂತ್ರದಿಂದ ಯಂತ್ರವನ್ನು ಮಾರ್ಪಡಿಸಿದ ಕಿರಿದಾದ ಜಾಗದ ದೋಷಗಳನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸವು ತಪ್ಪಿಸಬಹುದು.
ನಿರ್ಮಾಣ ಪ್ರಕರಣಗಳು
