ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ನ ಪ್ರಮುಖ ಘಟಕಗಳು ಕ್ಯಾಟರ್ಪಿಲ್ಲರ್ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ಸ್ ಮುಖ್ಯ ನಿಯಂತ್ರಣ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಮತ್ತು ಪೈಲಟ್ ಚಾಲಿತ ನಿಯಂತ್ರಣ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ, ಸುಧಾರಿತ ಲೋಡ್ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದೊಂದಿಗೆ, ಇದು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ನಮ್ಯತೆಯ ಅನುಕೂಲಗಳನ್ನು ಹೊಂದಲು, ಅಗತ್ಯಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಸಿಸ್ಟಮ್ನ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಘಟಕಗಳನ್ನು ವಿತರಿಸುವಂತೆ ಮಾಡಿತು. ಸುರಕ್ಷತೆ, ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಮತ್ತು ನಿಖರ.
ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಸ್ವತಂತ್ರವಾಗಿ ಹೊರಸೂಸುತ್ತದೆ.
ಪಂಪ್ , ಮೋಟಾರ್ , ವಾಲ್ವ್ , ಆಯಿಲ್ ಟ್ಯೂಬ್ ಮತ್ತು ಪೈಪ್ ಕಪ್ಲಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಎಲ್ಲಾ ಮೊದಲ ದರ್ಜೆಯ ಭಾಗಗಳಿಂದ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಹೆಚ್ಚಿನ ಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡ-ನಿರೋಧಕಕ್ಕೆ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಘಟಕಗಳು (ಗರಿಷ್ಠ ಒತ್ತಡವು ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿಯ ಮತ್ತು ಪೂರ್ಣ ಹೊರೆಯಲ್ಲಿ 35mpacan ಕೆಲಸವನ್ನು ತಲುಪಬಹುದು.
ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು DC24V ಡೈರೆಕ್ಟ್ ಕರೆಂಟ್ ಅನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್‌ನ ಬೆಂಕಿಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವುದು ಮತ್ತು ನಂದಿಸುವುದು, ಮಾಸ್ಟ್‌ನ ಮೇಲಿನ ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ಕೋನ, ಸುರಕ್ಷತಾ ಎಚ್ಚರಿಕೆ, ಕೊರೆಯುವ ಆಳ ಮತ್ತು ವೈಫಲ್ಯದಂತಹ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಘಟಕದ ಕೆಲಸದ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು PLC ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಮುಖ್ಯ ಭಾಗಗಳು ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಮತ್ತು ಸುಧಾರಿತ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಲೆವೆಲಿಂಗ್ ಸಾಧನವನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ, ಇದು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಸ್ಥಿತಿ ಮತ್ತು ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ಸ್ಥಿತಿಯ ನಡುವೆ ಮುಕ್ತವಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದು. ಈ ಸಾಧನವು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಲಂಬವಾಗಿ ಇರಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಮಾಸ್ಟ್ ಅನ್ನು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತದೆ. ಅದರ ಲಂಬವಾಗಿ ಇರಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಸುಧಾರಿತ ಕೈಪಿಡಿ ಮತ್ತು ಸ್ವಯಂ ಸ್ವಿಚ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಬ್ಯಾಲೆನ್ಸ್ ಸಾಧನದಿಂದ ಮಾಸ್ಟ್ ಅನ್ನು ಸ್ವಯಂ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಪೈಲಿಂಗ್ ರಂಧ್ರದ ಲಂಬ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಖಾತರಿಪಡಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಣ ಮತ್ತು ಸ್ನೇಹಿ ಮಾನವ-ಯಂತ್ರ ಸಂವಹನದ ಮಾನವೀಕರಣ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಸಾಧಿಸುತ್ತದೆ.
ಇಡೀ ಯಂತ್ರವು ಕೌಂಟರ್‌ವೇಯ್ಟ್ ಅನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಸರಿಯಾದ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ: ಮೋಟಾರ್, ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಆಯಿಲ್ ಟ್ಯಾಂಕ್, ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಮತ್ತು ಮಾಸ್ಟರ್ ವಾಲ್ವ್ ಸ್ಲೀವಿಂಗ್ ಘಟಕದ ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿದೆ, ಮೋಟರ್ ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಾ ರೀತಿಯ ಕವಾಟಗಳು ಹುಡ್, ಸೊಗಸಾದ ನೋಟದಿಂದ ಮುಚ್ಚಲ್ಪಟ್ಟಿವೆ.
